Эксперты британского издания The Economist рассказали о том, что авианосцы могут проявить большую эффективность не на море, а в небе. Об этом сообщает «ИноСМИ».
«Самым перспективным направлением США сегодня является создание авиаматок с многоразовыми беспилотниками, которые должны быть приняты на вооружение уже через 3 года», - сообщают авторы издания.
Эксперты считают, что на такие меры США пошли потому, что авианосцы начинают доказывать свою уязвимость и неэффективность. Всего одна мощная боеголовка на ракете может одним ударом сделать авианосец бесполезным.
Особенную обеспокоенность у военно-морских планировщиков США вызывают китайские баллистические ракеты DF-26, принятые на вооружение в 2018 году. Это оружие негласно назвали «убийца авианосцев».
«Ракета может быть запущена с лесного шасси. Причем поставить на нее можно как обычную, так и ядерную боеголовку. Это вызывает у американцев серьезную обеспокоенность, ведь авианосцы США хотят расположить на расстоянии около 1600 километров от Китая», - объясняют британские журналисты.
Американский Военно-морской стратег Брайан Кларк отметил, что данная дистанция больше, чем радиус воздействия палубной авиации авианосцев. Поэтому Минобороны США вынуждены искать альтернативные варианты.
«На данный момент в тестовом режиме находится проект «назад в будущее», который впервые был предложен еще в 1917 году. Его идея в том, чтобы сделать из самолета авианосец, который смог бы запускать беспилотники и самостоятельно возвращать их к себе на борт», - продолжают авторы.
В Минобороны США уже запустили программу под названием «Гремлины». Так же будут называться и сами беспилотники. Вес одного такого дрона будет около 680 кг, а размах крыльев – 3,5 метров. Радиус воздействия «Гремлина» будет достигать 500 км. Позже из дронов сформируют эскадры, которые будут находиться под контролем людей.
